輸送帶的相關(guān)安全規(guī)范
2018-09-14 來自: 廣西南寧苑億機(jī)電設(shè)備有限公司 瀏覽次數(shù):785
托輥前傾摩擦特種主要阻力和清掃器摩擦輸送帶帶特種附加阻力等參數(shù)影響。其中,承載分支托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、回程分支托輥單位長(zhǎng)度旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量及輸送帶單位質(zhì)量是膠帶運(yùn)輸?shù)闹饕枇Γ瑧?yīng)充分考慮所選托輥旋轉(zhuǎn)阻力和輸送帶壓陷阻力。
輸送帶與托輥間的工作阻力嚴(yán)重影響企業(yè)的生產(chǎn)效率,解決了減小托輥和輸送帶間的阻力的問題,生產(chǎn)效率也就得到***程度的提升。研究表明高性能的輸送機(jī)膠帶和高精度的托輥有利于減小輸送機(jī)的工作阻力。 縮小托輥間距可減小模擬摩擦系數(shù),但阻力總值會(huì)增大,除在卸載點(diǎn)為保護(hù)膠帶外在一般承載段不要加大托輥密度。與此相反,國(guó)外通常采取增大托輥間距來降低阻力總值,但設(shè)計(jì)和安裝要以充分的動(dòng)態(tài)分析和***托輥為基礎(chǔ),才能確保膠帶輸送機(jī)可靠運(yùn)行。 在機(jī)長(zhǎng)超過80m的膠帶輸送機(jī)總阻力計(jì)算公式中,總阻力受到諸如按照輸送機(jī)長(zhǎng)度選取的裝料系數(shù)、與安裝情況和工作條件相關(guān)的模擬摩擦系數(shù)、輸送機(jī)長(zhǎng)度、承載分支托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、回程分支托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、輸送帶單位質(zhì)量、輸送物料單位質(zhì)量托輥采用高性能軸承和密封圈,有效降低了托輥旋轉(zhuǎn)阻力;兩組托輥相距1.5m,良好的支承著輸送帶,使輸送帶垂度不超過限定值以減小阻力;膠帶芯膠和面膠使用阻燃新材料,既有優(yōu)良成槽性又減少膠帶壓陷阻力。才能較準(zhǔn)確計(jì)算出膠帶運(yùn)行阻力。
***在GB14784-93帶式輸送機(jī)安全規(guī)范中,對(duì)輸送帶部件做了明文規(guī)定,現(xiàn)將有關(guān)輸送帶的安全規(guī)格飯摘編如下:
(1)輸送帶應(yīng)有合適特定的載荷和輸送物料特性有足夠?qū)挾取?br style="color: rgb(103, 103, 103); font-family: 宋體; font-size: 12px; white-space: normal;"/> (2)輸送機(jī)***按物料特性與輸送量要求選用,不得超載使用,***防止堵塞和溢料,保持輸送暢通。
(3)輸送帶***有足夠的強(qiáng)度,嚴(yán)禁以低強(qiáng)度代替高強(qiáng)度輸送帶。
(4)輸送帶芯體外露***及時(shí)修補(bǔ),如芯體銹蝕、斷裂、斷段、腐蝕,***更換損壞區(qū)域。
(5)宜設(shè)輸送帶初期損壞監(jiān)測(cè)裝置和放跑偏裝置。
(6)運(yùn)行中輸送帶著火時(shí),應(yīng)先停機(jī)再滅火。
(7)安裝輸送帶后,不允許用火、電焊機(jī)加工機(jī)架。
(8)各種輸送帶的保用期不得少于詳細(xì)的產(chǎn)品型號(hào)規(guī)定。
(9)煤礦用阻燃帶接頭檢驗(yàn)規(guī)范應(yīng)按MT318-92行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。其機(jī)接接頭使用壽命不得低于10萬(wàn)轉(zhuǎn),膠粘接頭使用壽命不低于25萬(wàn)轉(zhuǎn)。